Su diseño asimétrico posee un centro circunferencial continuo, con bloques largos y hombros estables, que proporciona una mayor respuesta, control, estabilidad y tracción en superficies secas. Sus canales circunferenciales y ranuras laterales son las encargadas de evacuar el agua y reducir el hidroplaneo. Este diseño reduce las emisiones de ruido y prolonga la vida útil del neumático.